Зашто се магнетни компас инсталиран на броду треба калибрирати?

У чланку се углавном фокусира на показивачки принцип магнетског компаса, промену магнетских својстава брода и његов утицај на магнетни компас, нераздвојни однос између навигације бродом и магнетског компаса. С једне стране, уведен је основни принцип магнетног компаса, а с друге стране објашњен је магнетни компас. Важна улога у осигурању сигурне пловидбе брода.

1. Принцип усмеравања магнетног компаса

Још пре више од 2.600 година, наши преци су открили да "магнети зову жеље или их воде", а "ци" је сада "магнетна". Касније је измислио "Синан", "Синан" може водити север, како би направио компас. Ово је велики допринос кинеске нације светској цивилизацији.

Земљина је велики магнет са магнетним пољем на његовој површини, два магнетна пола, близу два пола земље, али се не поклапа и креће веома споро. Магнетни пол се назива близу сјеверног пола земље званог магнетског северног пола, а магнетни пол близу јужног пола земље назива се магнетски јужни пол.

Магнетна игла са средишњом потенциометром у средини, када око њега нема фермативног материјала, један крај магнетне игле указује на магнетни северни пол, а други крај на магнетни јужни пол.

Сваког дана користимо магнетни компас, његов део који показује језгро је плутајућа комора. Да бисте добили довољно силе прстију. Обично су постављена два или четири магнетна трака у плутајућу комору. Под дејством земаљског магнетског поља магнетни штап показује на "север" (тј. Магнетни северни пол), а други крај на "југ" (тј. Магнетски јужни пол). Затим поправите точкић око пливајуће коморе и направите основну линију на базену компаса. Онда ћемо видети правац. Међутим, "Север" на који се спомиње Луо Јинг назива се магнетни север није прави север од правог меридијана Земље. Грешка између магнетског сјевера и истинског сјевера се назива магнетска разлика.

2. Промјене магнетних својстава бродова и њихових ефеката на магнетске компасе

Општи бродови су направљени од челика. Под дејством Земљиног магнетног поља, челик је магнетизован и магнетан.

Бродови су обично опремљени генераторима, жицама и великим бројем електричне опреме. Ови електрични уређаји генеришу магнетна поља током употребе. Ово магнетно поље такође има ефекат на сам брод - труп је магнетизован.

Бродови су пристали на истом терминалу више од мјесец дана. Због магнетизације Земљиног магнетног поља, такође ће се променити и оригинална магнетна својства брода.

Када је брод подвргнут тешким вибрацијама, магнетско поље самог брода такође се мења.

Брод је погођен великим ветровима и таласима на мору, а брод је погођен другим бродовима. Или се случајно сударало са доком када је напустио пристаниште. Оба могу промијенити магнетске особине самог брода.

Када се брод поправи, као што је замена челика на пловилу или додавање опреме, нарочито у близини магнетног компаса, чак и мале челичне делове могу утјецати на магнетске особине брода.

Када брод случајно изгуби ватру, чак и ако је дјелимично пожар, он ће имати већи утицај на магнетске особине брода. То такође утиче на магнетни компас.

Када је брод пуњен челиком (укључујући магнетит). Зато што су ови челици магнетни. Због тога су се магнетне особине трупа промениле.

Посебно је важно да када се брод напуни и истовара јаком магнетном краном, труп ће бити озбиљно магнетизован, при чему ће магнетни компас брода бити озбиљно одступан. И магнетни компас на броду је нестабилан дуго времена! Промена је велика!

Магнет је компатибилан на броду. Поред магнетног поља Земље, утиче и на магнетно поље трупа. Магнетне величине различитих бродова су различите. Ефекат на магнетском компасу који је инсталиран на овом броду такође је различит. Више од 170 ° ~ 180 °, у распону од 10 ° ~ 20 °. Само након мерења можете ли знати.

3, броду је потребан магнетни компас

Иако модерна технологија даје броду прецизно позиционирање сателитског локатора. Али сваки брод мора имати "стари" магнетни компас. То је неопходан показивачки инструмент у пловидби бродова. То је поуздана гаранција за сигурно пловидбу бродова.

Магнетни компас инсталиран на броду није тачан због магнетних особина трупа. Немогуће је користити за навигацију због непрецизног показивања. Дакле, магнетни компас мора бити коригован. На крају, грешка у сваком од главних заглавља се мери и уноси у таблу само-разлике. Овај магнетни компас се може користити за навигацију како би се осигурала сигурност брода.