Зашто се магнетни компас инсталиран на броду мора поправити?

Сажетак: чланак углавном око магнетског компаса указује на принцип, промену магнетског брода и његов утицај на магнетни компас, бродску пловидбу и елаборира нераздвојни однос магнетног компаса, с једне стране, овај рад уводи основни принцип магнетних компас, с друге стране показује магнетни компас у процесу осигурања сигурности пловидбе бродова игра важну улогу.

1. Принцип смера магнетног компаса.

Наши преци открили су "магнет за гвожђе" или "водич" пре више од 2.600 година. Касније, проналазак "си нан", "си нан" може се односити на сјевер и југ, како би направио компас. Ово је велики допринос кинеске нације светској цивилизацији.

Земља је велики магнет са магнетним пољем на његовој површини, а два пола су близу полова земље, али се не поклапају и креће веома споро. Ми називамо магнетни пол близу Сјеверног пола земље, близу пола Земаљског јужног пола, који се зове магнетски Јужни пол.

Постоји тачка у средини магнетне игле, када око њега нема магнетног материјала, магнетна игла показује према магнетном севу, а други крај указује на магнетни јужни пол.

Магнетни компас који свакодневно користимо, његова главна тачка је плутајућа комора. Да бисте добили довољно сјеверне силе. Обично у пливајућој комори инсталирајте два или четири магнетна шипка. Магнетни штап, на магнетном пољу Земље, на другом крају указује на "север" (магнетски север) и "југ" (магнетски југ). Поправите точкић око пливајуће коморе и направите основну линију на комаду компаса. Тако да можемо видети где је правац. Али компас који се назива "север" није истински сјевер земље земаљског меридијана. Грешка између магнетског сјевера и истинског сјевера се назива магнетска разлика.

2. Промјене магнетизма брода и његовог утјецаја на магнетни компас.

Бродови су направљени од челика. Челик, под земаљским магнетним пољем, је магнетизован и магнетан.

Бродови су обично опремљени генераторима, жицама и великим бројем електричне опреме. Ови електрични уређаји генеришу магнетна поља током употребе. Магнетно поље има ефекат на сам брод - труп је магнетизован.

Брод ће пристати на истом пристаништу више од мјесец дана. Због магнетизације магнетног поља Земље, изворни магнетизам брода ће се такође променити.

Када се брод подвргне насилним вибрацијама, магнетно поље брода ће се такође променити.

Брод је претрпео велику олују на мору, а брод је погодио и други бродови. Или сама на пристаништу када сукоб са пристаништем и тако даље. Сви могу променити магнетизам самог брода.

Када се брод поправи, као што је замена челика или додавање опреме броду, нарочито у близини магнетног компаса, чак и мањи дијелови челика ће имати утицај на магнетизам брода.

Када се брод случајно ухвати у ватру, чак и локална ватра имаће већи утицај на магнетизам брода. То такође утиче на магнетни компас.

Када брод учита челик (укључујући магнетит). Зато што је тај челика магнетан. Дакле, магнетизам трупа се мења.

Посебно је важно да када је брод демонтиран снажним магнетним краном, труп ће бити озбиљно магнетизован, а магнетни компас на броду ће бити озбиљно одступан. И магнетни компас брода је нестабилан дуго времена! Велика промена!

Магнет је компактан на броду. Осим магнетног поља Земље, на њега делује и магнетно поље трупа. Магнетне величине различитих бродова су различите. Ефекат на магнетном компасу који је инсталиран на броду такође је различит. Више од 170 ° ~ 180 °, мање је 10 ° ~ 20 °. Само након мерења можемо да знамо.

3. Навигација бродова захтева магнетни компас.

Иако су модерна технологија дала броду прецизно позиционирање сателитског локатора. Али сваки брод мора инсталирати "стари" магнетни компас. То је неопходан показивачки инструмент у пловидби бродова. То је поуздана гаранција за сигурно пловидбу бродова.

Магнетни компас монтиран на броду није тачан због свог магнетског утицаја. Није могуће користити га за навигацију. Дакле, магнетни компас мора бити коригован. На крају, измери се грешка на сваком главном курсу и направи се табела девијација. Овај магнетни компас се може користити за навигацију како би се осигурала безбедност навигације.