Шта је компас на модерним бродовима? Да ли древни магнетни компас још увек ради? Ⅱ

Касније, развојем бродова, дрвени једрењаци улазе у еру челичних бродова. Коришћен је велики број челика и каблова, што је такође учинило брод магнетним.

Акумулирани магнетизам трупа брода негативно утиче на магнетни компас, што доноси нову врсту одступања самоодступања.

Разлика између магнетне игле и магнетног севера је такође различита. Максимална разлика између њих може достићи десетине степени.

Стога би савремени бродови често требали исправити самоодступање, а затим резидуално одступање саставити у табелу одступања или криву самоодступања. Да би посада консултовала прорачун у стварној употреби, добијте прави северни смер.

1. Магнетни компас се може поделити на суви и течни компас у складу са њиховом структуром. Суви компас је елиминисан, а течни магнетни компас се углавном користи у модерним бродовима.

Слив течног компаса инсталиран је на универзалном прстену за равнотежу, који може одржавати ниво током тресења брода. Слив је заптивен мешавином алкохола и дестиловане воде.

Компас плута у течности. Узгон смањује отпор трења, повећава стабилност усмеравања и знатно побољшава осетљивост.

2. Може се поделити на стандардни компас, компас за управљање и компас за нужду у складу са различитим положајима уградње и употребом.

Међу њима је стандардни компас инсталиран на отвореној палуби компаса изнад кабине; компас за управљање налази се у кабини за управљање; а компас за нужду предвиђен је за управљање у нужди испред нужног кормила на крми.

Магнетни компас увек је пратила људска навигација. Може се користити у свим врстама ситуација, али његова тачност је лоша.

Године 1850. ГГ # 39; с, људи су изумели жирокомпас заснован на принципу жироскопа. Жирокомпас, познат и као жирокомпас, покреће се електричном енергијом.

Жироскоп са великом брзином ротације има карактеристике фиксне осе и прецесије.

Када се покрене жирокомпас, ос ротације жиро-ротора указује на прави северни смер под утицајем угаоне брзине и гравитације земље ГГ # 39;

На то не утичу звук, светлост, електрицитет, магнетизам и други фактори. Веома је тачан и има снажну применљивост. Широко се користи у бродовима, авионима, ракетама и другој опреми.

У поређењу са магнетним компасом, жирокомпас је тачнији, мање грешака, без магнетних сметњи, широк опсег инсталације и може се повезати са више репетитора.

Али његов систем је сложен, поузданост је мало лоша, потребно је напајање, након прекида напајања или прекида рада не може се више користити. Стога су модерни бродови истовремено опремљени са две врсте компаса, у случају нужде.

Да резимирамо, уз помоћ различите напредне навигационе опреме, сигурност модерних бродова у густој пловидби светских океана ГГ # 39 повећала се много пута у поређењу са давним временима. Али древни магнетни компас и даље чврсто заузима место и наставља да игра своју јединствену улогу.